Автозаводи іноземних компаній, розташовані в північно-західному регіоні Росії, в першій половині 2009 року були завантажені лише на 30 відсотків від своєї потужності. Як пишуть "Відомості" з посиланням на дані "АСМ-холдингу", сумарна потужність підприємств "Автотор", Toyota, Nissan, Ford і GM складає 415 тисяч машин на рік, проте за перше півріччя вони зібрали 61,4 тисячі автомобілів.
При цьому найбільшим заводом в регіоні залишається калінінградський "Автотор", - в 2009 році підприємство випустить близько 80 тисяч автомобілів при потужності 150 тисяч машин в рік. Недавно на підприємстві була запущена збірка Opel Astra, а минулого року тут почалася промзбірка популярної у Росії моделі Chevrolet Lacetti. Правда, за даними "АСМ-холдингу", в першому півріччі "Автотор" по повному циклу зібрав всього 813 "Лачетті" і 7604 - по крупноузлової схемі.
Завод Ford цього року випустить близько 50 тисяч машин при потужності заводу в 125 тисяч автомобілів в рік. Toyota за півроку зібрала 2431 седан Camry (при потужності виробництва в 20 тисяч машин), Nissan випускає по 100-200 автомобілів в місяць (потужності - 50 тисяч в рік), а GM, на якому недавно було запущене виробництво Chevrolet Cruze, дані за обсягами виробництва поки що не розповсюдив.
Причина низьких обсягів виробництва - в різкому падінні попиту на нові автомобілі в Росії. За 10 місяців 2009 року продажі машин в РФ знизилися на 51 відсоток - з 2,49 мільйонів штук минулого року, до 1,23 мільйонів в нинішніх. При цьому у марок Chevrolet, Ford, Toyota і Nissan спад попиту склав від 55 до 64 відсотків.
Повернутися до списку публікацій →
