У вівторок німецьке видання Auto Motor und Sport опублікувало перші фотографії пікапа Volkswagen Amarok, який повинен дебютувати 1 січня наступного року як офіційний автомобіль "Ралі дакар-2010". Відзначимо, що раніше в німецькій компанії планували представити машину у середині грудня, а на спеціальному міні-сайті, присвяченому цій моделі, знімки і детальні дані наразі не опубліковані.
Пікап VW, чия габаритна довжина становить 5,25 метра, виконаний в новому фірмовому стилі марки і практично повністю схожий з концептуальним автомобілем, вперше представленим у вересні минулого року на виставці в Ганновері. За даними Auto Motor und Sport, площа вантажного майданчика пікапа Amarok становить 2,52 квадратних метра, її ширина між колісними арками дорівнює 1,22 метра (не рахуючи їх — 1,62 метра), а довжина — 1,55 метра. Вантажопідйомність автомобіля — 1,15 тонни.
Новинка, побудована з використанням міцної сходової рами, що складається з двох паралельних лонжеронів, сполучених між собою декількома поперечиною, спочатку буде пропонуватися тільки з дволітровим дизельним двигуном потужністю 163 кінських сили (400 Нм). Потім в гаммі з'явиться доступніший 122-сильний дизель. Залежно від ринку пікап пропонуватиметься у версії з постійним повним приводом, що підключається, або тільки в задньопривідній модифікації.
Середня витрата палива найпотужнішої версії Amarok становитиме близько 7,8 літра на сто кілометрів пробігу, а 80-літровий бак забезпечить запас ходу більш ніж в тисячу кілометрів. Відзначимо, що для пікапа буде доступна антиблокувальна система гальм (для скорочення гальмівного шляху на бездоріжжі), що повністю відключається, і лінійка аксесуарів, яка включає підніжки і декілька видів кришок, що закривають вантажний майданчик.
На європейський ринок Amarok, який спочатку планується випускати тільки з подвійною кабіною, вийде весною 2010 роки. Потім автомобіль дістанеться до Росії, Австралії і Південної Африки. Виробництво пікапа буде розгорнене на заводі VW в Аргентині.
Повернутися до списку публікацій →
